在环保主旋律下,在内贸船舶燃烧市场低迷中奋力前行

船舶尾滚筒 2020-10-15 23:1181FTnewsYWYF

环保主旋律下 内贸船燃市场低迷中奋进

狄建凯会长在会上表示,以环保为己任,严格遵循排放控制要求,引领行业标准是业委会今后的工作重点。在话题中,交通运输部海事局表示:“航运业事关民生,依靠燃油运营,低硫环保势在必行.”生态环境部机动车排放监测中心为参会企业介绍了《打赢蓝天保卫战,落实三油并轨政策》相关工作情况。强调船舶口岸大气污染防治已成为大气污染治理的重要内容之一,加强对船用燃料生产、进口、流通、使用全过程监管,严厉打击船用燃料生产流通行为。

随着消费税改革的影响进入稳定期,2019年以来,燃船批发货源利润疲软,大部分商家利润在50元/吨上下波动。该产品裸价与完税价差在800元/吨左右小幅波动。

环保主旋律下 内贸船燃市场低迷中奋进

单位:万吨

来源:隆众资讯

来源:隆众信息

环保主旋律下 内贸船燃市场低迷中奋进

1-5月抚顺开采页岩油投标量134850吨,同比增长13.21%.。船舶燃油价格与船舶燃烧价格的相关系数为76%。另据隆众资讯不完全统计,1-5月约有110万吨低硫沥青质资源流入燃船领域,成为燃船产品的主要原料。中高硫渣油/沥青质资源采购稀缺,应用明显减少。

单位:万吨

6月13-14日,由中国石油流通协会船用燃料行业委员会主办,舟山综合保税区管委会、山东隆众信息技术有限公司承办的2019年年度委员会工作会议,主题为《低硫环保》。各领军专家和有关部委对船舶燃烧的应用和要求进行了详细解读。

2019年,由于华南地区低硫沥青货源供应较弱,加上湛江年内沥青出货量有限,导致当地适合供应烧船市场的资源极少,3月开始从华东或华北地区开展跨区域采购行动,补充当地资源。利用辅料价格优势,华南市场供应依然稳定。

图11-5月批发船舶燃烧仓库统计

环保主旋律下 内贸船燃市场低迷中奋进

隆众资讯认为,在落实各项环保政策、加强监管的前提下,2020年左右国内船舶燃烧中高硫燃料油的使用量将降至5%-10%。而内贸船舶燃烧市场也将进一步迈向规范运作。同时,由中国油品流通协会船用燃料行业委员会指导、与隆众资讯联合开发的内贸船油供应价格指数,将为船用油品行业日常交易定价提供更加科学实用的依据,规范船用油品市场秩序,推动中国船用油品质量升级进程。

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