如何在航运业赚大钱?!如何快速拥有700艘船? 邮政拥有最多的航运飞机

船舶谐波 2020-10-14 08:56146FTnewsYWYF

如何调动大型企业员工的积极性?

干航运,怎样赚大钱?!怎样快速拥有700艘船?

独特的商业模式支撑着一支庞大的船队。

作为家族企业,奥登多夫非常低调。虽然在干散货行业内知名度较高,行业内评价普遍较好,但并未对外宣传。

邮政拥有最多的航运飞机

二、发展转运业务,稳定长期货源。

父亲接手公司管理人员后,开始引入顺应时代发展的“商品经营”经营理念。2001年,奥登多夫收购了瑞士贸易公司Concept Carriers,开始了招揽货物的业务。它从一家典型的船东公司成长为一家船东/运营商一体化的承运人公司。据信,许多水手读者都曾在他们租用的船只上工作过。用亨宁·奥尔登多夫(Henning Oldendorff)自己的话说,“我们需要更接近货物,而不仅仅是租船。”“拥有更广泛服务网络的货运运营商使我们能够为客户提供最好的服务。”

不过,该公司董事长亨宁·奥尔登多夫(Henning Oldendorff)更愿意把更多的时间花在SP业务上。这就解释了为什么他对该公司的船队和干散货船市场了解如此之多。

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“我们不像传统的希腊船东(希腊船东是更大的吨位提供商),我们非常国际化。”

2001年,该公司将Egon Oldendorff和Concept承运人合并为现在的Oldendorff承运人,同年,该公司开始在土耳其提供转运(转运)服务。

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自2001年入驻以来,公司已在土耳其、中东、越南、南美等8地开展业务,累计投资4亿多美元,项目从业人员900余人。累计转运货物超过1.5亿吨。

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如上所述,该公司目前运营着700多艘船舶,在世界各地设有18个办事处,在60多个国家雇佣了约4000名员工,每年运输超过3.2亿吨货物。

(请参考上一篇文章:《航运已经低迷2年了!这些船东赚了很多钱!和“航运萧条!”看这个船主赚得多快,300万美元!拿去吧!)




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